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La Autoridad del Canal de Panamá ha anunciado que la vía interoceánica alcanzó ingresos históricos de $4,986 millones en el último año fiscal, a pesar de las adversidades causadas por una prolongada sequía. Estos resultados financieros preliminares reflejan un aumento del 1% en comparación con el año fiscal anterior, gracias a la implementación de nuevos peajes y subastas para turnos preferenciales, que permitieron optimizar el uso de la vía a pesar de la reducción en el tránsito.
Impacto de la sequía en el tránsito y en la carga
El cambio climático ha afectado los niveles de agua en los lagos artificiales que alimentan al canal, obligando a la autoridad canalera a reducir el paso diario de buques de 38 a 22. Esta medida se tomó para enfrentar la disminución de precipitaciones y garantizar la operatividad del canal, que depende del agua dulce de estos lagos. Sin embargo, la temporada lluviosa ha traído alivio, y el tránsito diario comenzó a normalizarse.
Principales usuarios y alcance mundial
Con un recorrido de 80 km, el canal sigue siendo una ruta clave para el comercio marítimo global, movilizando aproximadamente el 5% de la carga mundial. Estados Unidos, China, Japón, Corea del Sur y Chile son los principales países que utilizan esta ruta, esencial para el comercio entre el Pacífico y el Caribe.
Contribución al desarrollo panameño
El canal destina cerca de la mitad de sus ingresos a mantenimiento y operaciones, mientras que el resto va directamente al tesoro panameño, contribuyendo al crecimiento económico y desarrollo del país.
FUENTE: LA REPÚBLICA